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在决策控制方面，根据车辆和驾驶员在车辆控制方面的作用和职责，区分为辅助控制类和()，分别对应不同等级的决策控制。

在决策控制方面，根据车辆和驾驶员在车辆控制方面的作用和职责，区分为辅助控制类和（)，分别对应不同等级的决策控制。

A.预警提示类

B.自动控制类

C.单一控制类

D.多种控制类

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第1题

根据《中国石化物资供应过程控制管理办法》，物资供应过程控制分为需求计划控制、采购决策控制以及合同执行控制（）

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第2题

在驾驶员松开油门时，驱动轮控制采用的是下列哪种牵引力控制策略（）

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B.动态后轮分配

C.发动机反拖控制

D.紧急升压辅助

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第3题

先进驾驶辅助系统的英文缩写是ADAS，是利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，实时监测驾驶员、车辆及其行驶环境，并通过信息和运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免碰撞危害的各类系统的总称。（)

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第4题

业主方自行项目管理，即建设项目业主自行组建项目管理班子，完成项目建设管理的所有工作，包括项目实施全过程中的( )等工作。

业主方自行项目管理，即建设项目业主自行组建项目管理班子，完成项目建设管理的所有工作，包括项目实施全过程中的（)等工作。

A．投资控制

B．进度控制

C．安全管理

D．信息管理

E．决策控制

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第5题

先进驾驶辅助系统的英文缩写是ADAS，是利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，()驾驶员、车辆及其行驶环境，并通过信息和运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免碰撞危害的各类系统的总称。

先进驾驶辅助系统的英文缩写是ADAS，是利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，（)驾驶员、车辆及其行驶环境，并通过信息和运动控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免碰撞危害的各类系统的总称。

A.实时监测

B.间断监测

C.环境监测

D.临时监测

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第6题

进入机场控制区的车辆应当由合适的驾驶员驾驶，在机场控制区内行驶的车辆应当按照划定的（）行驶，在划定的（）停放。

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第7题

车道保持辅助(LKA)系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。如果车辆识别到接近的标记线并可能脱离行驶车道，会通过()的振动，或者声音来提请驾驶员注意。

车道保持辅助（LKA)系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。如果车辆识别到接近的标记线并可能脱离行驶车道，会通过（)的振动，或者声音来提请驾驶员注意。

A.方向盘

B.发动机

C.车辆

D.轮胎

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第8题

智能网联汽车技术逻辑的两条主线是信息感知和( )，其发展的核心是由系统进行信息感知、决策预警和智能控制，逐渐替代驾驶员的驾驶任务，并最终完全自主执行全部驾驶任务。

智能网联汽车技术逻辑的两条主线是信息感知和（)，其发展的核心是由系统进行信息感知、决策预警和智能控制，逐渐替代驾驶员的驾驶任务，并最终完全自主执行全部驾驶任务。

A.决策控制

B.环境识别

C.定位导航

D.路径规划

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第9题

当疲劳驾驶导致车辆脱离车道时，通过转向控制车辆回归，使车辆保持在既定车道上的系统是（)

A.SVM360°全景影像

B.BCA盲区防碰撞辅助

C.DAW驾驶员注意力警告

D.LKA车道防偏离辅助

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第10题

进入机场控制区的车辆应当由驾驶员驾驶，在机场控制区内行驶的车辆应当按照划定的路线行驶，在划定的位置停放。（)

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