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[多选题]

下列属于发动机低压电路断路故障现象的是()。

A.打开点火开关,启动发动机,电流表指向“0”

B.发动机温度过高,怠速不稳

C.发动机不能启动

D.打开点火开关,启动发动机,电流表动态正常

E.发动机发出异响

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更多“下列属于发动机低压电路断路故障现象的是()。”相关的问题

第1题

驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示()

A.低压电路断路故障

B.低压电路短路故障

C.高压电路有故障

D.油路有故障

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第2题

关于油电路引起的发动机怠速不稳故障现象,下列叙述中不正确的一项是()。

A.发动机怠速运转时,转速过高

B.热车时发动机易熄火

C.发动机低速运转时排气管放炮

D.冷车时发动机易熄火

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第3题

发动机点火过早的故障现象之一是发动机()。

A.排气管有放炮声

B.运转中有突爆声

C.怠速过高

D.温度过高

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第4题

电控发动机典型故障现象有()。

A.发动机消声器“放炮”

B.发动机加速性能不良

C.发动机怠速过高

D.发动机工作不稳

E.机油易漏入冷却系统

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第5题

发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第6题

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。()
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第7题

发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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第8题

发动机点火正时故障不会导致()

A.难于起动

B.怠速不稳

C.加速不良

D.燃油消耗减少

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第9题

电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。()
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第10题

柴油发动机怠速游车的原因有()

A.与怠速无关

B.怠速过低

C.怠速过高

D.与发动机温度有关

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