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[判断题]

现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。()

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第1题

水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大()
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第2题

东芝电冰箱的温度传感器时一只负温度系数的热敏电阻,当温度降低时其阻值增加。()
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第3题

冷却液温度传感器采用热敏电阻式,应布置在冷却系统小循环水道内。()
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第4题

关于热敏电阻,以下说法正确的是()

A.热敏电阻通常分为正温度系数型、负温度系数型和临界型

B.热敏电阻的电阻率会随着温度变化而变化

C.热敏电阻通常被用来制作温度传感器

D.以上说法都不对

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第5题

按温度特性,热敏电阻可分为正温度系数热敏电阻、负温度系数热敏电阻和()

A.临界温度系数热敏电阻

B.反向热敏电阻

C.半导体热敏电阻

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第6题

热敏电阻的特性没有以下哪种()。

A.正温度系数热敏电阻

B.负温度系数热敏电阻

C.临界温度热敏电阻

D.普通温度系数热敏电阻

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第7题

水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低

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第8题

冷却液温度、燃油温度及进气温度传感器一般都采用了()温度系数的热敏电阻制成。

A.正

B.负

C.不一定

D.以上均不正确

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第9题

PTC是一种()的半导体发热元件。

A.A. 硅

B.B. 正温度系数的热敏电阻

C.C. 锗

D.D. 负温度系数的热敏电阻

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第10题

负温度系数热敏电阻式水温传感器,随着水温的下降电阻值()。

A.上升

B.下降

C.不变

D.先上升后下降

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