更多“冻起高度（)时，直线地段每隔三孔、曲线地段每隔二孔加装轨距杆，将Ⅱ型和Ⅲa型混凝土枕扣件全部更换为调高扣件，垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在下层。”相关的问题
第1题
混凝土枕线路冻害地段，在冻结后，冻起高度不超过15mm地段，可用调高垫板整修。（)
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第2题
混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过（）块
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第3题
扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件
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第4题
施工地段放行列车时要求道钉或扣件，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根（)。
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第5题
施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕道钉或扣件可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根
A.1根拧紧6根
B.1根拧紧3根
C.1根拧紧1根
D.2根拧紧1根
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第6题
WJ-8型扣件轨下垫板分一般地段使用的（）和桥上可能使用的复合垫板两种。
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第7题
施工地段放行列车限速υmax≤45km/h时，要求道钉或扣件，在半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根（)。
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第8题
冻起高度（)时，木枕和轨距杆交替安装，即每隔一孔穿一根木枕（安装弹性联结)，在没有穿木枕的一孔加装轨距杆（轨距杆应紧靠轨枕一侧)。
A.A.7mm
B.B.15mm
C.C.20mm
D.D.25mm
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第9题
冻起高度超过15mm，连续安装冻害扣件，每处调高垫板不得超过3块。（)
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第10题
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道（)
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