航空器受外来物体损伤后，运行指挥中心通知（)人员到达现场确认，在未完成现场确认工作之前，航空器维修单位人员应当做好现场保护工作。

A.安全管理部

B.运行指挥中心

C.总值班室

D.航空器维修单位

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.运行指挥中心

D.总值班室

A.联系方式

B.现场确认部门

C.人员的职责

D.到达现场与确认工作的完成时限

A.机场管理机构

B.航空运输企业

C.维修单位

D.航空油料公司

A.维修现场应保持整齐、清洁，特别是飞机、发动机附近的碎石、杂物应及时予以清除，以防止吸入发动机

B.维修工作中涉及的装配工作及打开口盖区域，在装配工作完成后或关闭口盖前应检查是否有外来物遗留在航空器或航空器部件上

C.航线维修中每次放行前应清点确认现场使用的工具没有遗留在航空器上

A.地勤服务部

B.修缮动力部

C.消防安保部

D.运行指挥中心

A.航空安保部

B.机场公安分局

C.运行指挥中心

D.飞行区管理部

A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并批准放行或者返回使用的人员

B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准，并批准放行的人员

C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准，并批准返回使用的人员

D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作，并批准放行或者返回使用的人员

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是