车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后，应立即报告（)。

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（)检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。

列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)

列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)

线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（)，并在故障地点设置停车信号。

列车调度员（车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备施工登记簿》内登记。（)

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知（)停车并报告列车调度员。

线路设备故障或发生自然灾害时，()根据故障判断影响行车的程度，确定运行办法，并报告车站值班员或列车调度员。

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员)，并不得擅自动车，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)接到司机冒进进站（接车进路)信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。（)

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后，方准进行处理。（)

区间发生逻辑检查报警时，列车调度员（车站值班员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。列车调度员（车站值班员)不能通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，应立即通知电务部门，并在《行车设备检查登记簿》（日常)登记。（)