如何人工起动冷转？

A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位

B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时

C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位

D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位

A.电瓶电门放ON位，电压表显示的就是备用电瓶电压

B.电瓶电门放STBY位，电压表选择电门放STBY位

C.电瓶电门放STBY位，电压表选择电门在任意位置

A.作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWR TEST电门 到OVHT位

B.作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWR TEST电门到/PWR TEST位

C.将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位

D.将风挡温度传感器转接到备用位

A.按下TEST电门

B.将DIM OVRD-NORM电门放DIM OVRD位

C.按下任一个主警告信号灯

D.将MWS减光按钮顺时针转到头

A.按压EICAS控制面板上的“ENGINE”电门

B.把备用发动机显示电门放“ON”位

C.按压EICAS控制面板上的“STATUS”电门

D.需地面维护

A.选择点火起动位或冷转位

B.主电门ON位

C.A+B

A.“AUTO”位

B.“OFF”位

C.“CONT”位

D.“AUTO”位或“OFF”位

A.起动60秒计时

B.关闭引气活门

C.关闭IGV

D.关闭防喘活门

A.发动机起动;

B.飞机离地;

C.起落架收上。