2014年6月20日，船东申请对一套沿海航区起重囤船的图纸进行审查，该囤船总长为20.2米，船长为19.9米，审图依据应包括：()

A.远海航区

B.近海航区

C.沿海航区

D.遮蔽航区

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)

C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

A.甲船

B.乙船

C.丙船

D.丁船

A.总布置图

B.型线图

C.基本结构图

D.中横剖面图

A.船舶稳性核查;

B.评估或校核船舶结构强度，必要时进行厚度测量;

C.检查结构变更的部分和检查新增的设备;

D.检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。

改为交通快艇，船方解释原来的救生艇局部损坏，正在维修，就拿一艘交通快艇暂时代替，待救生艇修好后，立即换回，希望验船师能体谅船方困难，同意发证。请问以下做法正确的是：()

A.要求船方书面保证尽快换回救生艇，同意发证。

B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后，同意发证。

C.要求换回救生艇并进行复检合格后，同意发证。

D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏，并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品，同意发证。

A.该船应该向船检机构申请特别定期检验

B.该船应该向船检机构申请换证检验

C.该船可以改建为油船从事水路运输

D.该船可以改建为杂货船从事水路运输

A.0.5

B.0.52

C.0.54

D.0.56