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[判断题]

所有新能源汽车都是通过驱动半轴将动力传递给车轮的。()

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第1题

3311E差速器的三种功能是,可增加传动轴传递的扭矩;将扭矩传递给驱动半轴;使车轮在()的转速运转。
3311E差速器的三种功能是,可增加传动轴传递的扭矩;将扭矩传递给驱动半轴;使车轮在()的转速运转。

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第2题

通常汽车传动系统动力最后经过()传递给驱动轮

A.离合器

B.变速器

C.主减速器

D.半轴

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第3题

发动机的动力传递路线是()

A.发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

B.发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

C.发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮

D.发动机→变速器→离合器→减速器→传动轴→半轴→驱动车轮

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第4题

增程式混合动力汽车无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。()
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第5题

把电动机、固定速比减速器和差速器集成为一个整体,并与驱动轴同轴,通过两根半轴驱动车轮,称为电动机与驱动桥集成式驱动系统。()
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第6题

驱动桥处于动力传动系的()端,其基本功能是:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用

A.起

B.中

C.末

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第7题

3311E取力箱主要的功能是()。

A.将动力传给转向泵

B.将动力传递给传动轴

C.将动力传递给变速箱

D.将动力传递给减速器

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第8题

新能源电动车电机控制器检测到动力电机或电机控制器温度升高后,将该信息通过CAN传递给VCU,接收到高温信息后VCU控制冷却电子水泵开始运转进行强制散热。()
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第9题

为了充分利用所有车轮与地面之间的附着条件,以获得尽可能大的牵引力,提高汽车的越野通过性能,越野汽车通常采用全轮驱动()
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第10题

越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮()
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