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制动器间隙如果过小,就不易保证彻底解除制动,造成制动蹄片磨损,因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整。()

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第1题

制动器间隙如果过小,就不易保证彻底解除制动,造成制动蹄片磨损,因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整()
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第2题

关于制动系统说法正确的有()

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软,表面粗糙

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第3题

制动蹄摩擦片严重磨损,与制动毂(),将会造成摩托车制动失效现象。

A.接触面过大

B.接触面过小

C.间隙过小

D.间隙过大

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第4题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第5题

制动器无法打开或者制动效果不明显的原因包括()。

A.制动器卡死

B.制动器损坏

C.制动片过度磨损

D.减速器漏油

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第6题

在前进制动时,两制动蹄均为从蹄的制动器称为双从蹄式制动器。()
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第7题

组装制动器时,制动臂上标记应与()轴端上标记同在过轴心的直线上对准装好,旋紧螺栓。

A.凸轮

B.制动器体

C.制动蹄

D.磨损指示牌

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第8题

制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。()
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第9题

盘式制动器的结构中的制动盘紧邻制动蹄片,制动时二者紧贴。()
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第10题

摩托车制动不良,而钢索和制动器调节装置均到极限,则应检查制动蹄片,若制动蹄片厚度小于()mm,则应更换。

A.2

B.1.5

C.1

D.3

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