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第1题
EV200驱动电机控制器采用三相两电平电压源型逆变器。()
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第2题
EV200驱动电机控制器由以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块为核心的智能功率模块组成。()
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第3题
驱动时动力电池提供直流电,电机控制器将直流电转换为电压频率可调的三相交流电,供给驱动电机,驱动电机将电能变为动能驱动车轮运行。()
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第4题
EV200驱动电机控制器由以GTO(门极可关断晶闸管)模块为核心的智能功率模块组成。()
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第5题
EV200车辆电机控制器的核心控制部件为控制板。()
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第6题
EV200车辆静止时上电后上报“驱动电机IGBT故障”多次重新上下电后,故障依旧无变化。由此可以判断控制器IGBT控制模块损坏。()
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第7题
臂架皮带机的驱动电机为三相高压鼠笼式异步电机,电压为6000V,50HZ,功率为300KW。采用降压起动。()
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第8题
EV200车辆的电机控制器的有4个电流传感器,其中2个电流传感器安装在直流母线端。()
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第9题
电机控制器内IGBT的开闭频率越快,三相交流电的周期就越短,驱动电机的转速也相应增加,实现车辆加速。()
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第10题
EV200车辆电机端的高低压互锁针脚的为L和M号脚,控制器端为15和26号脚。()
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