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目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。

目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。

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更多“目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。”相关的问题

第1题

共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在
共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在

高压油泵上的,应区分调节方式,现在国Ⅲ柴油机采用比较普遍的是()端调节。也有部分先进车型采用双重调节方式。

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第2题

化油器式发动机多采用机械驱动膜片式汽油泵,由发动机配气机构的凸轮轴上的()驱动

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第3题

高压共轨电控柴油机喷射系统中的共轨管指的是什么?

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第4题

目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。
目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。

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第5题

MAN B&W ME系列电控柴油机也是采用共轨技术,伺服油的压力为20MPar,这个压力来自于__()

A.主滑油泵

B.曲柄轴驱动的循环泵

C.电动驱动供给泵

D.曲柄轴驱动的增压泵或电动驱动增压泵

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第6题

目前,国Ⅲ柴油机采用Bosch共轨系统一般采用第几代系统?()

A.CRS1.0

B.CRS2.0

C.CRS2.5

D.CRS3.0

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第7题

目前,国Ⅲ共轨柴油机广泛采用了()压力调节方式。

A.进油端调节

B.高压端调节

C.进油端、高压端双重调节

D.不调节共轨压力

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第8题

柴油机的柴油输送泵由()驱动。

A.曲轴正时齿轮

B.空气分配机构凸轮轴

C.油泵齿轮轴

D.注射泵凸轮轴

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第9题

汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动()的。
A.机油泵

B.分电器

C.汽油泵

D.A和B

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第10题

商用车中型及重型国Ⅲ柴油机的CP2.2高压油泵采用了()(填单缸、两缸或三缸)高压油泵。
商用车中型及重型国Ⅲ柴油机的CP2.2高压油泵采用了()(填单缸、两缸或三缸)高压油泵。

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