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[多选题]

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()

A.越区车或堵门车

B.越区车或关门车

C.越区车

D.越区车或转场车

答案
ABCD
更多“调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()”相关的问题

第1题

越区调车作业时没有做好联系和防护不准放行越区车和转场车。()
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第2题

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个()。

A.作业区域

B.站场

C.调车区

D.咽喉区

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第3题

越区、转场调车作业前,没有做好联系和防护,不准越区或转场作业。()
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第4题

调车工作繁忙、配线较多的车站,不可划分为几个调车区()(应知应会-《铁路调车作业》基本规定)
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第5题

有______调车机的车站,应明确是否划分调车区域,划分调车区域的应说明调车区域划分的______、安
全区及越区作业的联系和______等,纳入《站细》。没有做好联系和防护,不允许______。

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第6题

调车作业必须按照调车信号机或调车手信号的显示要求进行。没有信号不准动车,信号不清立即停车。()
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第7题

高速铁路《技规》规定,车站、动车段(所)的调车工作,应按列车运行图、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。()
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第8题

调车作业中,没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车,(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。()
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第9题

高速铁路《技规》规定,车站、动车段(所)的调车工作,只按车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。()
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第10题

CTCS£­3级控车时,在车站或区间内均能转入调车模式。()
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第11题

()没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车(但单机返岔或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。

A.司机

B.调车人员

C.作业人员

D.扳道人员

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