更多“车辆零件在运用中，当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下，材料可能被破坏而产生裂纹和折损（）”相关的问题
第1题
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。
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第2题
疲劳强度是零件在交变载荷作用下，经过很多次循环而不发生破坏，所对应的最大应力值。（)
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第3题
疲劳是扫指金属零件长期在（)作用下工作,突然发生断裂的现象。
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第4题
机械中有很多零件，长期受着周期性变动的()的作用，实践证明，承受()的杆件，当它的最大应力远低于强度极限，甚至低于比例极限时，有时也会突然断裂，这种破坏，称为材料的疲劳破坏。
A.动载荷
B.交变载荷
C.冲击载荷
D.静载荷
E.交变应力
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第5题
金属材料在交变载荷长期作用下，而引起断裂的最大应力称为疲劳强度。（)
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第6题
（)断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损
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第7题
车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为疲劳断裂。（)
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第8题
静应力只能在静载荷下产生，而变应力可能由变载荷产生，也可能由静载荷产生（）
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第9题
疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷，产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（)
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第10题
钢材在交变载荷作用下，经过108次循环而不发生破坏，所对应的最大应力值是疲劳强度。（)
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第11题
在长期交变载荷的作用下，有些零件会在压力远远小于屈服点时发生突然（）
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