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[单选题]

拖拉机普遍采用的是摩擦式制动器,它主要由()(如制动鼓、摩擦盘)、制动元件(如制动带、制动蹄、制动压盘)和压紧装置构成。

A.固定元件

B.旋转元件

C.主动元件

D.从动元件

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更多“拖拉机普遍采用的是摩擦式制动器,它主要由()(如制动鼓、摩擦盘)、制动元件(如制动带、制动蹄、制动压盘)和压紧装置构成。”相关的问题

第1题

鼓式制动器的张开机构是()

A.制动盘

B.制动鼓

C.制动蹄

D.制动底板

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第2题

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。

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第3题

定钳盘式制动器制动时,制动油液被压入内外两油缸,在液压作用下两活塞带动两侧制动块压紧制动盘,产生摩擦力矩()
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第4题

关于制动系统说法正确的有()

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软,表面粗糙

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第5题

鼓式制动器的旋转元件是_____

A.制动盘

B.制动块总成

C.制动鼓

D.活塞

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第6题

定钳盘式车轮制动器在制动时,制动油压推动两活塞带动两侧制动块作()移动压紧制动盘,产生摩擦力矩。

A.向上

B.问外

C.相向

D.背向

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第7题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第8题

一些简单非平衡式车轮制动器的领制动蹄摩擦片比从蹄摩擦片长,是为了增大领蹄与制动鼓的摩擦力矩()
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第9题

鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。

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第10题

制动盘装载车轮上的叫()盘行制动基础装置

A.轮盘式

B.轴盘式

C.摩擦式

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