航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即______情况,并设法取得位置报告.

飞越下一位置报告点或者到达着陆机场的时间.当航空器不是保持在某个高度层飞行时,应当报告正在______的高度和______的飞行高度层.

A、航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟，没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起，30分钟内没有再取得联络。

B、航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达。

C、以上都对

D、以上都不对

机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:（一)航空器预计起飞或者

着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报

除出现了人力不可抗拒因素或者应急情况之外,管制员的执勤时间应当符合下列要求:（一)管制单位

不得安排管制员连续执勤超过______小时;(二)如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过______小时,管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续______小时的休息时间;(三)管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过______小时;(四)管制席的管制员连续岗位执勤时间不得超过______小时;从事雷达管制的管制员,连续岗位执勤时间不得超过______小时,两次岗位执勤时间之间的间隔不得少于______分钟;(五)管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排______个至少连续24小时的休息期,或者在任一日历月中安排相当时间的休息期;(六)管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续______日以上的休息时间.由于人力不可抗拒因素或者应急情况,导致管制员的执勤时间或者岗位执勤时间超出了上述规定时,管制单位应在条件允许时,及时安排管制员休息,超出规定的执勤时间或者岗位执勤时间应计入______时间.

A.100至50

B.200至100

C.150至100

响的航空器提供间隔:(一)管制员收到航空器驾驶员______到当前的空中交通管制许可的报告;(二)管制员收到航空器驾驶员______当前空中交通管制许可的报告,并已发出经驾驶员______的新管制许可.