行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于乘用车应不大于500N，对于其他车辆应不大于（)N。

行车制动装置在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车不应大于500N，对于其他车辆不应大于600N。（)

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（)kPa;液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。

乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，制动距离应不大于（）m

纯电车在大面积的积水路段行驶时，应以不大于10km／h的车速缓慢、匀速通过积水路段。车辆驶出积水路段后应反复轻踩制动踏板直至制动有效后再逐渐加速行驶。（)

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa（）

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1Min，其压力下降应不大于10kPa。（)

制动距离关系到行车安全，它与车速、制动踏板力、制动系的压力、路面状况有关。（)

操控装置

通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。（)