A.ZSB-1格式(适用于船长30m以上的自航船和主机单机功率220kW或主机总额定功率440kW以上的内河船舶
B.ZSB-2格式(适用于船长20m以上至30m,主机单机功率220kW及以下自航船和船长20m及以上的非自航船,以及船长10m以上的自航船)
C.ZSB-2格式(适用于船长10m以上至30m,主机单机功率220kW及以下自航船和船长20m及以上的非自航船,以及船长10m以上的自航船)
D.XHZS(适用于船长小于20m的沿海小船)
第1题
A.能免除,柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过130KW的柴油机
B.为减少废气对空气的污染,不能免除
C.不能免除,柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过220KW的柴油机
D.能免除,柴油机国际防止空气污染证书适用于单机额定功率超过100KW的柴油机
第3题
A.本法规适用于船长5至12m以下的沿海小型船舶
B.本法规适用于船长5至12m的沿海小型船舶
C.本法规适用于船长5至20m以下的沿海小型船舶
D.本法规适用于船长5至20m的沿海小型船舶
第4题
A.Msg3最大传输次数
B.不同的MCS格式相对于参考NCS格式的功率偏罝值
C.Msg3相对PRACH格式0的功率偏置值
D.前导的总的功率上升幅度
第9题
A.试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15min
B.单机功率>1471kW的首制船舶,测量主机轴功率或测取示功图,算出指示功率和传动功率
C.单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率(MCR)及常用功率(NCR)时测定主机耗油率
D.主机换向试验次数≥3次
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