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[单选题]

在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用()。

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

B.节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

C.节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量

D.空气流量计直接测量吸入的空气量

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更多“在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用()。”相关的问题

第1题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第2题

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

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第3题

质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第4题

速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.发动机的转速

B.汽缸压力

C.节气门开度

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第5题

速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第6题

节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第7题

D型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机吸入的空气量的。该方法测量精度较差。()
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第8题

在电控燃油系统中,()燃油喷射系统用空气流量计直接测量单位时间内吸入进气歧管的空气量,再根据转速算出每个循环的进气量。

A.压力型(D型)

B.流量型(L型)

C.机电控制(KE型)

D.机械控制(K型)

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第9题

C型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机的进气量。()
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第10题

电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号

A.节气门开度与冷却水温度

B.发动机转速与空气进气量

C.进气温度与进气量

D.进气温度与传动轴转速

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