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[判断题]

对于没有GPS、IRU信号输入,仅采用DME/DME传感器的飞机,只有进入到有足够DME信号覆盖的区域,驾驶员才可使用RNAV系统。()

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更多“对于没有GPS、IRU信号输入,仅采用DME/DME传感器的飞机,只有进入到有足够DME信号覆盖的区域,驾驶员才可使用RNAV系统。()”相关的问题

第1题

支持RNAV1运行的主要导航源是()。
支持RNAV1运行的主要导航源是()。

A、DME/DMEVOR/DME

B、GNSSDME/DMEDME/DME/IRU

C、VOR/DMENDB/DMEGNSSDME/DMEDME/DME/IRU

D、VOR/DMEDME/DMEDME/DME/IRU

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第2题

飞机到站,指挥飞机的信号员应()

A.在驾驶员能看到范围内

B.按规定信号指挥飞机进站

C.没有特殊要求

D.A+B全对

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第3题

设同一测距台作用范围内有两架飞机的测距机处于正常工作状态()

A.机载DME只能接收地面测距台的信号,不能接收邻近飞机测距机的询问信号

B.在地面测距台发射间歇期内可接收邻近飞机上DME所发出的信号

C.可收到对方DME的询问信号,也可相互应答

D.测距机在对另一架测距机询问信号接收解码后不予应答

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第4题

对于同一大小的输入信号,传感器的输出信号大小不相等,这个差值称为迟滞差值。()
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第5题

当覆盖区域信号杂乱,频繁切换较难选取主导信号时应采用宽带直放站进行覆盖。()
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第6题

下列传感器或其他装置输入的信号,可用来修正电控点火正时的有()。

A.进气温度传感器

B.冷却水温传感器

C.爆震传感器

D.起动信号

E.空调运作信号

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第7题

传感器的动态特性是指传感器对于随着时间变化的输入信号的响应性能。()
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第8题

DME、DVOR合装时为飞机提供()。
DME、DVOR合装时为飞机提供()。

A.方位和距离信号

B.高度和方位信号

C.距离和高度信号

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第9题

下面关于比例式自动驾驶仪控制俯仰姿态的阐述中,正确的是()

A.如存在常值力矩干扰,有稳态静差

B.对于位置输入信号,有稳态误差

C.对于斜坡输入信号,没有稳态误差

D.在常值力矩干扰作用,没有稳态静差

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第10题

车轮传感器线进入到机房内是需要接在信号防雷箱上做保护的。()
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