在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越()，实施保障作业。电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时，不得妨碍廊桥的保障作业。

A.机位安全线内

B.设备停放区

C.廊桥回位点

D.廊桥活动区

A.行李车

B. 清洁车

C. 空调车

D. 牵引车

A.保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的

B.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的

C.保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的

D.航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

A.确认机位是否正确，并确认所停机型停止线

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥轮是否处于廊桥回位点，地面电源、地面空调井处于正常关闭状态，锁扣扣好

D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位，安保、地服等保障人员是否到位

A.除飞机APU故障情况下允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接外，在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离

B.飞机牵引车完成连接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆处于空挡或驻车制动状态

C.航空器牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中，禁止任何人员上、下车辆

D.当航空器牵引车位于航空器机身下方时，禁止抬升驾驶室

A.处于安全靠泊状态、接机人员

B.停稳、安检人员

C.挡好轮挡、安检人员

D.刹车、接机人员

A.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

B.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、客梯车或廊桥已靠接

C.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

D.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、廊桥或客梯车已经靠接

A.航空器牵引车

B.引导车

C.客梯车

D.机务送机人员

A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

B.车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点

D.车辆、设备必须在其它机位等待

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区