航空器与ATC进行第一次无线电联络时应当首先呼叫（）

A.飞行高度层或者飞行高度

B.机型

C.注册号

D.航空器上的人数

B、航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达。

C、以上都对

D、以上都不对

A.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交

B.在改变已被移交的航空器的航行诸元前应当得到接受方的同意

C.应当按照接受方的限制实施移交

D.在雷达识别的移交被接受之前及时与航空器脱离联络

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

A.空中交通管制（ATC）

B.电子干扰

C.无线电侦察

A.经营人+飞机号

B.飞机注册号

C.B+航空器登记标志

D.航空器机型+航空器登记标志

A.SOC

B.监察室

C.塔台

D.航站区调度

A.在直接向其他管制扇区或外单位的航空器发出改变速度指令前,应当提前与航空器所在单位或者与航空器将要通过的扇区进行协调

B.垂直速度的调整可适用于正在进入或者已建立等待航线的航空器

C.根据管制预案，合理选择需要进行速度调整的航空器

D.当管制席对速度限制不再需要时,管制员应当及时通知航空器驾驶员