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[判断题]

城市公交管理必须体现以营运服务为中心,营运现场为重点的基本原则。()

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第1题

公交营运现场调度人员必须确立调度也是服务的思想。()
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第2题

公交营运调度工作内容主要有4个方面:参与公交线网规划;线路营运质量管理;企业营运业务管理;线路营运现场调度管理。()
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第3题

某城市起讫点为火车站和汽车站的公交线路,长度为12千米,该线路上配有公交车辆18辆,平均营运速度为20千米/小时。高峰期时段,为减少该线路上的行车间隔,可采取的措施有()

A.增加营运公交车辆

B.降低公交车辆的技术速度

C.提高公交车辆的营运速度

D.增加公交线路上某一断面的车辆通过量

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第4题

基层营业机构营运主管实行双委派,即在委派营运业务经理为营运主管的基础上,分行必须委派一名基层营业机构营运副主管。()
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第5题

各级营运主管的营运工作实行垂直管理,营运主管的调任必须经上一级营运管理部同意。()
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第6题

非营运车辆指从事社会运输并收取运费的车辆,包括出租、租赁营业客车、城市公交营业客车、公路客运营业客车和营业货车。()
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第7题

某城市起讫点为火车站和汽车站的公交线路,长度为12千米,该线路上配有公交车辆18辆,平均营运速度为20千米/小时。该条公交线路上的公交车辆周转系数为()

A.0.42

B.0.55

C.0.92

D.0.83

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第8题

现场调度员的工作内容是站务管理作业,做好与集群调度中心的沟通工作,保障线路正常营运。()
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第9题

在恶劣天气和防汛期间,在营运现场应对营运车辆采取统一指挥,强化调度,确保营运活动的正常运行。()
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第10题

纯电动公交客车日常维护作业分出车前、营运中、收车后以及定期等四个方面。()
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