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[单选题]

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()

A.尖轨和心轨

B.尖轨和基本轨

C.基本轨和心轨

D.心轨和翼轨

答案
B、尖轨和基本轨
更多“道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()”相关的问题

第1题

《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第2题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第3题

《普修规》发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理。()
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第4题

整修基本轨或尖轨硬弯,长短心轨或翼轨应该可以有硬弯。()
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第5题

道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁,()放行列车,并派人看守、检查、确认。
道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁,()放行列车,并派人看守、检查、确认。

A.限速

B.常速

C.严禁

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第6题

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽()及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

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第7题

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨(),保证换后符合技术标准。

A.改正轨距

B.调整状态

C.顺坡打磨

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第8题

《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更换()
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第9题

单组无砟道岔铺设时,道岔位置测量控制点应包括()

A.基本轨

B.尖轨

C.曲轨

D.心轨

E.岔尾

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