A.应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳碾压结果。
B.压实应按初压、复压两个阶段进行。
C.碾压过程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或柴油。
D.压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。
E.沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。
第1题
A.初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。
B.复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
C.复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机
D.终压应采用振动压路机,并紧接在复压后进行
第2题
A.为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮上刷柴油
B.终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机
C.终压时碾压不少于2遍,至无明显轮迹时为止
D.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
第3题
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥清表面处治碾压结束即可开放交通,应控制车速和行驶路线
第4题
A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
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