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[单选题]

桥隧修理工作必须认真执行检查、计划、作业、()等基本工作制度。

A.验收

B.临时修

C.维修

D.大修

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第1题

高速铁路桥隧修理工作必须认真执行()等基本工作制度,依靠科技手段,强化基础建设,大力发展机械化作业,不断提高工作效率和经济效益,全面实行科学化管理。

A.检查、计划、作业、验收

B.检查、计划、验收

C.计划、作业、验收

D.检查、计划、作业

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第2题

桥隧修理工作应认真执行检查、分析、计划、作业、验收等基本工作制度,运用(),实现检查、分析、计划、作业、验收五个环节闭环管理和资源共享,及时准确地传递信息,提高管理效能和工作效率。

A.手机终端

B.工务安全生产管理系统

C.铁路安全信息系统

D.作业指导书

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第3题

桥隧建筑物的修理工作分为(),维修工作分为保养和综合维修,检查、维修工作实行检养修分开体制。

A.检查

B.维修

C.大修

D.检查维修和大修

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第4题

高速铁路桥隧建筑物的修理工作分为(),维修工作分为周期保养和综合维修。

A.检查、维修和大修

B.检查、维修和保养

C.维修和大修

D.维修和保养

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第5题

桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行()分开的管理体制

A.检查与维修

B.维修与保养

C.检查与养修

D.维修与大修

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第6题

飞机遭雷击后的修理属于:

A.计划维修

B.非计划维修

C.临时修理

D.大修

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第7题

桥隧检查工区应根据《桥隧设备检查计划表》(工桥-2),在每座桥隧()时,应进行一次全面检查。

A.综合维修

B.综合保养

C.大修

D.集中修

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第8题

自然磨损的设备一般都采用定期的计划修理,其形式有()等。

A.大修

B.中修

C.小修

D.维修

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第9题

预防维修的修理类别有()等。

A.大修

B.中修

C.项修

D.小修

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第10题

预防维修的修理类别有()等。

A.大修

B.小修

C.项修

D.定期精度调整

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