当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBD PFD”位时

A.机长的DU显示选择板优先

B.副驾驶的DU显示选择板优先

C.DU不工作

D.按先后循序

A.机长EFIS 控制板控制机长EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示

B.机长EFIS 控制板控制副驾驶EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制机长EFIS显示

C.机长EFIS 控制板控制机长和副驾驶EFIS显示

D.副驾驶EFIS 控制板控制机长和副驾驶EFIS显示

A.外侧DU显示PFD信息，内侧DU显示ND信息

B.外侧DU显示PFD信息，内侧DU显示空白

C.外侧DU显示ND，内侧DU显示PFD信息

D.外侧DU显示空白，内侧DU显示ND信息

A.机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。

B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。

C.DMC2负责六个显示器的显示。

D.失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。

A.滤波器开关在"R"位

B.MASK-BOOM开关在"MASK"位

C.机长ACP上ALT-NORM开关在"ALT"位

D.副驾驶已选择使用VHF1

A.电瓶电门放ON位，电压表显示的就是备用电瓶电压

B.电瓶电门放STBY位，电压表选择电门放STBY位

C.电瓶电门放STBY位，电压表选择电门在任意位置

A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位

B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时

C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位

D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位

A.显示导航参数

B.显示EWD

C.显示SD

D.显示主飞行参数

A.当客舱高度控制面板上的“AUTOINOP”灯亮时

B.当客舱高度控制面板上的“MODESELECT”电门放到“MAN”位时

C.当右主起落架的空/地电门转换到空中方式时

D.当右主起落架小车倾斜时

A.全为0

B.全为“8”字

C.空白

D.19点34分