货舱要求长而大，舱内无支柱，甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚，舷墙也较高，起货机均安装于桅楼平台上的这种船是（）

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%

以下关于上层建筑的说法正确的是（)

A.上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物

B.后升高甲板可以视为上层建筑

C.干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板，当较低一层甲板符合干舷甲板条件，并选定为干舷甲板时，该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑

D.以上说法均不正确。

A.利用升降机垂直上下装卸

B.上甲板平整，无舷弧和梁拱

C.不需要起货设备，甲板层数多

D.货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板

深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？

A.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线

B.船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面

C.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线

D.船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

A.后升高甲板应视为上层建筑

B.上层建筑的长度S是指位于船长L内的上层建筑的平均长度

C.上层建筑内的处所应有适当的排水设施

D.上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B、的4%的甲板建筑物

A.舷板外表面

B.舷板内缘

C.肋骨内缘

舷甲板的距离为：船中处是800mm，前端处是500mm，后端处是600mm，某验船师在审查该干舷计算书时发现，设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时，hc取船中处的围板高度来计算，由于船中处的围板高度为800mm，大于规范650mm的要求，故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度，即舱口围板前端处的高度500mm来计算，应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确？为什么？