司机在提货现场务必听从现场管理人员调度安排，对于到货不齐、外包装严重破损、湿损、严重勒痕、内物有异响等类似明显有问题的订单严禁装车，需将异常及时反馈现场调度或是车队长。如客户要求分批派送或特殊情况送货，双方须签字交接清楚后才能操作（）

A.所属物流公司调度员

B.属地企业现场管理人员

C.交警

D.运管

起重司机在进行吊装作业时应听从什么人发出的紧急停车信号？

A起重指挥人员

B起重现场安全管理人员

C任何人

A.下车，绕车一周检查车辆

B.提前到通勤车停放地点准备上车

C.在车上等待，听从现场管理人员命令

A.由段调度室确定

B.由计划客服调度确定

C.听从司机指挥

D.视现场情况自定

A.起重指挥人员

B.起重现场安全管理人员

C.任何人

D.现场巡查人

A.要立即向现场安全管理人员报告

B.要采取一切技术手段抢险救灾

C.在采取必要的个人防护措施后，听从现场应急总指挥统一调度，参与抢险救灾

D.有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场

A.先通知解钩工人到安全的地方

B.吊装超限箱快接近舱口时，提醒司机注意，并保持联系

C.装好后，指挥解钩工人离开作业槽位

D.全过程现场调度务必在场

A.医务人员

B.工作人员

C.3

D.管理人员

A.医务人员

B.工作人员

C.法制人员

D.管理人员

A.至保税区关口进行出关，由畅联负责报关，我司提货人员及车辆听从畅联指令

B.如遇特殊情况（海关等原因），已装车货物需压夜，未进场站的建议卡车停靠在SLC综保仓库码头前，车厢门紧靠墙壁

C.已进场站的建议停靠于场站查验平台附近监控探头下或车厢紧靠场站围墙（围栏）

D.提货人员与司机需要在现场看护车辆及货物

E.如有押夜未出关，不需要做相关看护