振动压路机的影响深度一般在（）。

A.振动式压路机传布最深，夯击式机具次之，碾压式最浅

B.夯击式机具传布最深，振动式压路机次之，碾压式最浅

C.夯击式机具传布最深，碾压式压路机次之，振动式最浅

D.碾压式压路机传布最深，夯击式机具次之，振动式最浅

A.光轮振动压路机

B.羊脚振动压路机

C.轮胎压路机

D.静碾钢轮压路机

A.为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮上刷柴油

B.终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机

C.终压时碾压不少于2遍，至无明显轮迹时为止

D.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

A.0.1-0.2m

B.0.2-0.5m

C.0.5-1m

D.1m以上

A.初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1～2遍。

B.复压应紧跟在初压后开始，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机

C.复压应紧跟在初压后开始，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机

D.终压应采用振动压路机，并紧接在复压后进行

A.公路工程的土方碾压

B.垫层基层底基层的各种材料碾压

C.沥青混凝土路面的初压

D.沥青混凝土路面的复压

E.沥青混凝土路面的终压