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[单选题]

铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高()。

A.运输能力

B.运输效率

C.运输效能

D.运输质量

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更多“铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高()。”相关的问题

第1题

铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备(),不断提高运输能力。

A.标准化

B.系列化

C.模块化

D.信息化

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第2题

高速《技规》规定,声屏障设置应符合铁路()的规定,安装强度须保证运输安全,并满足铁路设施检修和维护的要求,不得影响其他行车设备的安全运行。

A.建筑限界

B.基本限界

C.接近限界

D.轮廓线

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第3题

《技规》铁路信号机应采用色灯信号机色灯信号机应采用高柱或用矮型信号机:()
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第4题

高速《技规》规定,施工完毕应及时清理现场,不得影响铁路()安全。

A.行车

B.作业人员人身

C.运输

D.运营

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第5题

行车基本闭塞法采用2种()(应知应会《技规》309条)
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第6题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,各行车岗位均应配置钟表,并应保证正常使用。()
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第7题

铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接,实现(),为运输组织、行车指挥等提供信息。
铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接,实现(),为运输组织、行车指挥等提供信息。

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第8题

《铁路200—250km/h既有线技术管理办法》(铁科技(2008)222号)规定了既有客货共线铁路的技术设备,行车组织和车载信号显示,是《技规》的重要补充。()
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第9题

铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由风、雨、雪、地震等自然灾害和()安全监测子系统组成。

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第10题

机车周转图是铁路行车组织工作的基础()(应知应会《技规》225条)
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