产品达到TG2状态之后，总成需更改其中一个下级零件，改动较小不变号，下列描述正确的是（）

A.其中磨损量最小的一个气缸

B.其中磨损量最大的一个气缸

C.该发动机多缸值的平均值

D.该发动机任选择一缸

发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到()mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。

A.0.125~0.175

B.0.175~0.250

C.0.250~0.325

D.0.325~0.400

A.其中磨损量最大的一个气缸

B.其中磨损量最小的一个气缸

C.该发动机多缸值的平均值

D.该发动机任选择一缸

A.GJB9001标准在7.7条款中要求组织应建立、实施和保持一个技术状态管理过程

B.GJB9001B标准对技术状态管理的要求始于产品实现策划过程

C.GJB9001B标准中7.3.7关于设计和开发的更改应符合技术状态管理要求，就是要求组织按照GJB3206A标准的要求控制技术文件的更改

D.技术状态是指在产品技术状态文件中规定的并且在产品中达到的功能特性和物理特性

E.产品技术状态文件在ISO10007标准中称之为技术状态信息

F.产品技术状态项在ISO10007标准中称之为技术状态项目

A.平台生命周期状态为新建

B.平台下至少一个产品已设计发放

C.平台下至少一个产品已制造发放

D.平台下至少一个产品已在销售状态

A.技术状态更改一般分为I、Ⅱ、Ⅲ 类。承制方可根据自己的特点细化技术状态更改类别，但不需经订购方认可

B.技术状态更改一般分为I、Ⅱ、Ⅲ 类，I类是指勘误性更改，Ⅲ 类为影响重要的更改

C.设计定型前，不属于功能基线和分配基线的技术状态文件，但对满足产品要求有影响的更改属于I类更改

D.更改功能基线、分配基线，致使产品性能和功能超出规定的限值或容差值的更改属于I类更改

A.0.125~0.175

B.0.175~0.250

C.0.250~0.325

D.0.325~0.400