（)不是气压制动跑偏的原因。

A.左右两侧前轮气压不均匀或轮胎规格不一

B.左右两侧前轮的主销后倾角或车轮外倾角不相等

C.前轮前束不符合要求

D.前轴、车架变形或左右轴距相差大

A.转向节臂变形

B.前轮 左、右轮轮胎气压不一致

C.前钢板弹黄左、右弹力不一致

D.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毅轴承过紧

E.左右轴距不相等

A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]

B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]

C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]

D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

A.转向器故障

B.转向角不正确

C.前轮定位不准

D.车轮螺栓损坏

A.车轮制动器失效

B.制动阀进气阀打不开

C.制动器室膜片破裂

D.空气压缩机传动器带打滑

A.减震器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单侧悬挂弹簧弹力不足

D.车架变形

A.轮胎变形

B.轮胎配合不当或磨损不均匀

C.车轮定位参数不当