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[判断题]

柴油机润滑油消耗量增加、排气冒蓝烟、燃烧室产生积炭都是润滑油压力过低造成的。()

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第1题

柴油机低速运转时,排气冒蓝烟,润滑油消耗量增加,主要是()串人气缸燃烧。

A.水

B.柴油

C.润滑油

D.启动液

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第2题

柴油机长时间怠速运转会造成()。

A.燃烧室产生过多积炭

B.爆燃

C.燃油供给不足

D.润滑油温度高

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第3题

气环的作用是刮掉气缸壁,上多余的润滑油,以防止润滑油窜入燃烧室燃烧而产生积炭,并使气缸壁上的润滑油均匀分布。()
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第4题

当柴油机发动机润滑油加入过多时,发动机()。

A.动力不足

B.排气冒白烟

C.排气冒黑烟

D.排气冒兰烟

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第5题

当柴油发动机润滑油加入太多时,发动机()。

A.动力不足

B.排气冒白烟

C.排气冒黑烟

D.排气冒蓝烟

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第6题

润滑油中水分超量会使润滑油产生积炭。()
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第7题

排气引管、消声器阻力过大时,将导致柴油机()。

A.排气冒白烟

B.排气冒蓝烟

C.排气温度过低

D.排气温度过高

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第8题

机油压力高会导致柴油机冒蓝烟。()
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第9题

柴油机长期处于()或润滑油油量不足状况下运转,是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。

A.润滑油压力过高

B.润滑油温度升高

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度升高

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第10题

、在负载增加到一定值时,柴油机转速突然下降、排气冒黑烟,停机的主要原因是()。

A.转速过高

B.超负荷保护停机

C.冷却液温度低

D.润滑油压力过低

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