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[单选题]

因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时,列检()通知车站值班员,由车站进行现车确认和处理。

A.工长

B.检车员

C.助理值班员

D.值班员

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第1题

因货物()引起铁路货车技术状态异常时,列检值班员通知车站值班员,由车站进行现车确认和处理。

A.超长

B.超载

C.偏载

D.偏重

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第2题

列检人员检查车辆,发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时,应及时通知()处理。
列检人员检查车辆,发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时,应及时通知()处理。

A.工长

B.大件修

C.车站

D.值班员

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第3题

TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

A.现场检车工长

B.列检值班员

C.现场检车员

D.动态检车员

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第4题

动态检车员、现场检车员、()、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能,经任职资格培训和技能鉴定,考试合格后持证上岗。

A.红外线值班员

B.列检值班检车员

C.助理值班员

D.列检检车员

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第5题

列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇非正常情况时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。()
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第6题

列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车,须立即将报文内容通知列检值班员,由现场检车员进行检查确认,车轮踏面损伤达到或超过运用限度的,应扣车处理。()
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第7题

列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车员及通知信息错误的,列()责任。

A.列检值班员

B.动态组长

C.动态检车员

D.工长

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第8题

现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中

A.列检值班员

B.动态检车员

C.现场工长

D.现场检车人员

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