变压器气体继电器动作使变压器跳闸可能是下列（)等原因造成的。

A.因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下

C.变压器内部相间短路

D.变压器故障产生少量气体

E.发生穿越性短路

F.气体继电器或二次回路故障

A.聚集气体、油位降低

B.二次回路故障

C.变压器内部故障

D.变压器外部短路

A.变压器系瓦斯保护动作跳闸，未查明原因和消除故障

B.变压器系差动保护动作跳闸，未查明原因和消除故障

C.后备保护动作跳闸

D.由于人员误碰造成的跳闸

A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降

C.因变压器故障产生少量气体

D.由于发生穿越性故障而引起

A.变压器油析出空气

B.木质结构故障

C.纸质绝缘故障

D.变压器油故障

A.变压器故障产生少量气体

B.发生越性短路

C.气体继电器或二次回路故障

D.漏油致使油面降低

A.主变压器两侧断路器跳闸

B.220kV套管两相闪络

C.主变压器内部故障

D.主变压器大盖着火

A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降

C.因变压器故障产生少量气体

D.由于发生穿越性故障而引起

A.变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声

B.变压器过负荷运行

C.严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度

D.套管有严重的破损和放电现象