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[单选题]

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴颈之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

A.0.002d

B.0.003d

C.0.02d

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更多“为便于润滑油进入,使轴瓦与轴颈之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。”相关的问题

第1题

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

A.0.002d

B.0.003d

C.0.02d

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第2题

滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。
滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。

A . 要有一定的接触角;

B . 不要留有轴向间隙;

C . 接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟;

D . 轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙,已形成楔形油膜。

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第3题

动压轴承的工作原理:由于轴的旋转而带动轴承中的润滑油从大间隙向小间隙处流动,使油楔中产生油压来平衡(),将轴与孔分开,形成()。轴颈与轴瓦完全被油膜分开,形成液体摩擦。

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第4题

轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。()
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第5题

轴承间隙小,使运行阻力()增加。且润滑油不易进入滚动体间,无法形成油膜,轴承寿命将受到影响。

A.减小

B.增加

C.不变

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第6题

动压轴承的工作原理:由于轴的()而带动轴承中的润滑油从大间隙向小间隙处流动,使油楔中产生油压来()载荷,将轴与孔分开,形成()。轴颈与轴瓦完全被()分开,形成()摩擦。

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第7题

轴承间隙小,润滑油()进入滚动体间,无法形成油膜,轴承寿命将受到影响。

A.容易

B.不易

C.正常

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第8题

润滑油粘性和轴颈的高速旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。()
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第9题

若轴瓦侧间隙和顶间隙过大,会使轴颈在轴承内的位置不稳定,油膜的减振作用减弱而引起转子的振动()
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第10题

润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。
润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

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