LKJ2000型监控装置常用制动缓解操作方法为：机车运行中发生“常用制动”指令后，当满足缓解条件时，“缓解”指示灯点亮，乘务员可以根据实际情况，一次按压【缓解】键，完成缓解操作（）

LK00运行监控记录装置，当机车运行中发生常用制动”指令后乘务员一次按压［缓解］键完成缓解操作

LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令

LKJ2000型列车运行监控记录装置，按压屏幕显示屏【解锁】键，进行常用制动后的缓解操作。（）

G对K触发常用制动后，按模式限速值－5km／h确定缓解速度曲线，当运行速度低于缓解速度曲线时会有语音提示“允许缓解”，此时可按压【警惕】键撤除常用制动指令。若控制曲线闭口，必须停车后才允许缓解。（)

旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kP。（)

人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（)

HXD1C型机车当机车产生惩罚常用制动后，必须将大闸手柄置（)位后，再置运转位方可缓解。

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。（)

CR400BF型动车组更换闸片时，将车辆常用制动或停放制动缓解。没有缓解的车辆经允许可以操作阀板，将强迫缓解截断塞门（)打到关闭位，实现强迫缓解常用制动。

强迫缓解不能缓解（)。