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[单选题]

下列不属于线路日客流量分析表内容是:()。

A.售票数

B.线路

C.发车时间

D.客流量

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更多“下列不属于线路日客流量分析表内容是:()。”相关的问题

第1题

下列不属于线路月客流量分析表内容是:()。

A.月份

B.线路

C.发车时间

D.客流量

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第2题

城市轨道交通车辆选型的主要因素包括:客流特点、客流量、旅行速度、()。

A.行驶速度

B.供电型式

C.最大速度

D.线路条件

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第3题

异常超时率(快递)为实际发车时间晚于规定发车时间24小时的快递票数与外场快递经手票数的比值()
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第4题

客流在空间上的动态规律有()

A.线路网上的客流动态、方向上的客流动态

B.线路网上的客流动态、断面上的客流动态

C.方向上的客流动态、断面上的客流动态

D.线路网上的客流动态、方向上的客流动态、断面上的客流动态

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第5题

线路营运次序主要是指()

A.发车顺序

B.运行间隔

C.发车准点

D.发车顺序、运行间隔、发车准点

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第6题

非折返站同意闭塞的时机()。

A.接车进路准备完毕

B.接车线路空闲

C.发车进路准备妥当

D.发车线路空闲

E.行调同意

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第7题

发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长停站时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

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第8题

()要根据线路实际情况判断上下行停靠站时间,发车指令缓冲区设置是否合理

A.驾驶员

B.票务员

C.集群调度员

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第9题

设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设()。

A.发车线路表示器

B.进路表示器

C.发车表示器

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第10题

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.线路表示器

B.进路表示器

C.发车表示器

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