A.上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器
B.低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位
C.在加热器暖体前应投入疏太泵运行
D.在投入汽侧前,先缓慢开启汽侧空气门,并注意凝汽器真空不应有明显变化
第4题
A.加热器有水时进行
B.高I值时疏水泵变频电流达额定值
C.高I值持续70s后,疏水导凝汽器调整门自动开启
D.试验前,疏水泵内充满水
第6题
A.疏水水位过高,会淹没受热面,影响传热
B.疏水水位过低,容易引起疏水带汽,产生“热排挤”
C.疏水水位过高,易导致汽轮机进水,影响安全
D.疏水水位过低,不会引起疏水管路振动
第7题
的疏水采用()及()综合疏水方式。前者为了系统简单、运行可靠;后者为了避免疏水流入凝汽器中造成热损失。
第10题
热器→除氧器→凝汽器,进行循环冲洗。边冲洗边由凝汽器排水,至排水水质澄清透明时,
投入精处理系统,关精处理旁路门。
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