A.65℃
B.70℃
C.75℃ 低于75℃且没有来自空调单元的加热请求
D.80℃
E.85℃
第2题
A.A.冷却液温度低于0℃时燃料消耗最少
B.B.冷却液温度在80~95℃时燃料消耗最少
C.C.冷却液温度100℃时燃料消耗大
D.D.冷却液温度与燃料消耗无关
第10题
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
第11题
A.系列发动机的热管理系统通过特性曲线式节温器以可变方式开启和封住不同冷却通道的开启横截面
B.分段冷却时冷却液只流进气缸盖,在暖机阶段可使发动机更快达到其运动温度,在部分负荷运行模式下可实现低排放发动机运行
C.热量管理系统能根据不同的发动机工况控制冷却液泵,因此发动机管理系统可以根据行驶情况调节冷却液温度
D.分段冷却功能可通过电动分段冷却阀SCV,在暖机阶段以及部分负荷云心模式下,根据需要阻断冷却液流过曲轴箱
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