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[单选题]

高速铁路防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石()时,应及时处理。

A.顶死

B.间隙过小

C.间隙过大

D.挤压

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更多“高速铁路防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石()时,应及时处理。”相关的问题

第1题

高速铁路防落梁挡块出现挡块与支承垫石之间的空隙大于()时,应及时处理。

A.40mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

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第2题

高速铁路防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在()mm之间。

A.20~40

B.20~25

C.20~30

D.20~35

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第3题

高速铁路防落梁挡块连接螺栓应采用40cr,螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于()的螺栓直径。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.4倍

D.1.5倍

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第4题

镗床进行保养时应检查调整挡块及镶条间隙。()
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第5题

纸张两侧跑高原因有:()

A.预前规挡纸舌单侧间隙过小

B.侧规挡纸板不垂直

C.预前规上摆时间过早

D.预前规挡纸舌两侧间隙过大

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第6题

隔离开关定位块定位不良,合闸、分闸完成后,定位块动静之间间隙过大或者直接顶死,但闸刀能够分合到位,定性为严重缺陷。()
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第7题

为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形,应设置可靠的()。

A.限位装置

B.角钢支护

C.支撑垫石

D.防落梁装置

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第8题

WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙();钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm

A.不得大于1mm

B.不得小于1mm

C.0mm

D.无规定

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第9题

简支梁(32m)上侧向挡块设计分两种形式,其中,D型挡块为侧挡型,C型挡块为扣压型(压住底座板)。()
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第10题

双曲面钢支座应重点检查()。

A.上、下座板相对水平扭转角度偏差,上、下座板相对水平错动位移量

B.聚四氟乙烯板4个角点的外露高度

C.非活动方向的滑动间隙偏差及限位挡块是否开裂

D.以上都是

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