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[主观题]

车钩缓冲装置的作用是机车车辆,传递机车牵引力和制动力,以及缓和车辆之间的冲击力。

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第1题

设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用()

A.车厢

B.车体

C.车钩缓冲装置

D.车辆

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第2题

车钩的作用是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定的距离。()
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第3题

车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起,传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第4题

车钩缓冲装置中从板和钩尾框起着缓和纵向力(牵引力或冲击力)的作用。()
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第5题

轮对的作用是承载电机车的全部重量传递电机车的正压力牵引力和制动力。()
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第6题

车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。

A.A. 制动力

B.B. 牵引力

C.C. 横向力

D.D. 纵向力

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第7题

机车牵引力按机械功的传递顺序,机车牵引力分为()、轮周牵引力、车钩牵引力

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第8题

缓冲装置的作用是缓和机车与车辆的冲击,使列车能平稳地运行()
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第9题

撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂,使机车增大牵引力或制动力。()
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第10题

撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂,增大车轮与钢轨之间的粘着系数,提高机车的牵引力(或制动力)和防止车轮打滑。撒砂装置对电机车的安全运行影响很大()
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