更多“采用复绕式增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高()。”相关的问题
第1题
半绕式l:1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取()
A.130°
B.135°~150°
C.180°
D.360°
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第2题
钢丝绳与曳引轮上的绳槽接触,它们之间产生的摩擦力称为曳引力。()
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第3题
半绕式1:1绕法的电梯,曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内,最小不可以小于135°()
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第4题
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动
A.限速器
B.限速器超速开关
C.曳引引机
D.曳引轮
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第5题
曳引原理是凭借曳引钢丝绳与曳引轮的互相接触传递拉力,使钢丝绳两端所系结的物体在曳引轮两侧各作相应的升降移动。()
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第6题
在电梯系统中将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的,安装在曳引机架或承重轮上的结构是()。
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第7题
卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置.该装置与卷筒或曳引轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的(),且不大于3mm。
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第8题
为了保护曳引钢丝绳不生锈,维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油()
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第9题
电梯曳引轮节圆直径与曳引钢丝绳的比值不应大于40。()
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第10题
钢丝绳曳引电梯的轿厢和对重由钢丝绳绕着曳引轮而悬挂在对重轮的左右两侧。()
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