更多“箱形起重机()的下挠、旁弯、腹板波浪度等几种变形同时出现,相互关联,严重影响起重机的使用性能”相关的问题
第1题
桥式起重设备主梁架的变形情况有主梁下挠(或下挠变形)、主梁侧弯、主梁架对角线相对差超差、腹板呈波浪形。()
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第2题
桥式起重设备主粱的下挠变形,常伴随主梁侧弯和腹板呈波浪形,统称为主梁架的变形。()
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第3题
桥式起重机主梁的下挠变形常伴随主粱侧弯和腹板呈波浪形,统称为主梁架的变形。()
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第4题
起重机桥架变形,由其是主梁产生下挠变形后,对起重机使用会带来许多不利影响,严重时使起重机无法工作,造成恶性事故。()
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第5题
桥式起重的主梁架变形情况有:主梁下挠、主梁侧弯二种情况。()
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第6题
造成起重机小车三条腿的原因()。
A.小车架变形
B.起吊载荷重量过大
C.小车轨距误差大
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第7题
T形梁焊接变形常发生上拱、旁弯、角变形,先矫正旁弯。()
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第8题
起重机静载实验后,将小车停在桥架中间,起升额定负荷、检查主梁跨中的下挠值()
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第9题
箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
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第10题
南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁,采用WDJ碗口式钢支架施工,箱梁砼C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14~16cm,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些?
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