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[主观题]

经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm),

经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(1.00mm),

经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(1.00mm),活塞最大尺寸为102.6mm,若气缸配合间隙为0.035mm,磨缸余量留0.05mm,求其镗削量。

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更多“经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm),”相关的问题

第1题

气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。

A.最大磨损直径

B.最小磨损直径

C.平均磨损直径

D.圆度

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第2题

气缸修理尺寸是由什么确定的()

A.磨损最大气缸的最大直径

B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

C.所有气缸的最大磨损平均值

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第3题

当发动机汽缸磨损后,也应选配与汽缸同一级别的活塞环,严禁选择加大一级修理尺寸的活塞环经锉端隙后使用。()
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第4题

在发动机大修时,应根据气缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。()
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第5题

发动机气缸修理尺寸一般分为()级。

A.1~2

B.2~4

C.4~6

D.6~8

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第6题

测量气缸磨损时,每个断面必须测量发动机纵向和()两条直径。

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第7题

测量圆钢尺寸时,测量直径应在距端部()处。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

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第8题

某发动机的气缸直径100mm,活塞行程100mm,工作容积为()L。

A.0.785

B.100

C.125

D.1.57

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第9题

在测量柴油机活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。

A.直径最大处测量

B.磨损最小处测量

C.活塞位于行程中点处测量

D.活塞位于上止点处测量

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第10题

在汽车修理时,可使用()法,使发动机气门杆部外围磨损恢复到某一级修理尺寸。

A.研磨

B.锉磨

C.镀铬

D.粘补

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