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[单选题]

整体式压缩机组燃料气带液过多,可能造成()烧蚀。

A.压缩活塞环

B.活塞头部

C.刮油环

D.活塞杆

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更多“整体式压缩机组燃料气带液过多,可能造成()烧蚀。”相关的问题

第1题

往复机活塞组件主要有()。

A.活塞、活塞杆、刮油环

B.活塞、连杆、活塞环

C.活塞、活塞杆、活塞环

D.活塞、活塞杆、支撑环

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第2题

整体式压缩机组发动机排气烟色呈蓝色,可能是由()磨损导致曲轴箱润滑油大量进入燃烧室。

A.刮油环组

B.活塞环

C.气阀

D.填料环

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第3题

发动机()的磨损会造成密封下降,使压缩行程终了时气缸内的压力值偏低。

A.活塞、活塞环、气缸

B.活塞、活塞环、气缸盖

C.活塞、气门、气缸

D.活塞、气环、气缸

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第4题

不是压缩活塞组件组成部分的是()。

A.压缩活塞

B.支撑环

C.刮油环

D.锁紧螺母

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第5题

对往复式压缩机活塞组件包括活塞活塞环活塞杆盘根(填料盒填料)活塞杆刮油环等()
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第6题

压缩气缸内产生异常声响不会因为()损坏造成。

A.活塞环

B.支撑环

C.活塞装配间隙

D.混合阀片

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第7题

整体式压缩机组调速系统通过控制()的开度大小来调节机组燃料气供应量。

A.连杆机构

B.燃料气调压阀

C.燃料气电磁阀

D.燃料气转阀

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第8题

在整体式天然气压缩机组预防性维护保养中,需要对()进行检查。

A.动力活塞环

B.压缩活塞环

C.余隙活塞环

D.机组的紧固和支撑情况

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第9题

活塞环分气环和油环两类。下列说法中,不属于气环作用的是:()。

A.密封气缸

B.将活塞头部热量传给汽缸壁

C.刮油和布油

D.防止润滑油进入燃烧室

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第10题

整体式压缩机组的活塞杆与十字头采用()连接。

A.法兰

B.螺纹

C.焊接

D.铆焊

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