驾驶舱P5板DUAL BLEED灯在何时不亮（）

A.左发PRSOV关闭，引气隔离活门打开

B.左发PRSOV打开，引气隔离活门打开

C.左发PRSOV关闭，引气隔离活门关闭

D.左发PRSOV打开，引气隔离活门关闭

APU转速90%

APU引气控制电门按入位

中央隔离活门打开

A.一直在开位

B.预位

C.APU在起动任一发时活门可能打开

D.地面

A.受一个三位电门控制

B.当隔离活门电门在自动位时，活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制

C.将飞机气源总管分为左右两个部分

D.只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时，活门才打开

A.发动机引气电门操纵

B.启动活门打开后启动发动机的引气操纵

C.5级启动放气活门的电门操纵

D.APU引气电门操纵

A.APU不必关车

B.APU引气电门必须关掉

C.APU可以继续供气

D.将APU关车或将APU引气电门关掉

A.断开APU发电机，关断APU引气活门

B.关断APU，预位APU灭火瓶

C.以上都对

A.1)

B.1)3)

C.3)4)

D.全部都会关断

A.APU可以运转，但是发动机禁止运转

B.APU/发动机可以运转，关闭排气活门

C.APU/发动机可以运转，将相关的APU/发动机引气电门置于关位

D.APU/发动机可以运转，将空调组件置于关位

A.起动60秒计时

B.关闭引气活门

C.关闭IGV

D.关闭防喘活门