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[主观题]

钢筋混泥土轨枕是如何铺设的?

答案
(1)钢筋混泥土轨枕应由生产七存放地点直接运往铺设地点,尽量避免中转或停放,在装卸搬运程中做到清起10mm。(3)铺设轨枕时,要注意轨枕中心尽量与铁道中心线重合,以减少过轨枕的来清放,严禁扔摔。(2)道碴要在铺设钢筋混泥土轨枕前散布,并分层夯实,厚度不超过回拔动。(4)在钢轨与钢筋混泥土轨枕之间必须用胶垫,层压木或塑料垫,作为缓冲层。(5)捣固时特别注意,不使镐头碰到轨枕上,以免轨枕因撞击而产生裂缝、脱边等现象。(6)道碴的捣固工作,必须在轨枕底部承轨面范围内均匀地进行,并保证中部约30C.m(900mm轨距)、25mm(762mm轨距)、20mm(600mm轨距)的范围内严禁捣固,以免轨枕中部受道床支承造成短裂。(7)新铺设钢筋混泥土轨枕的铁道,完工后至少要进行1-2次的全面捣固才能正式通车。(8)铺用木枕的曲线段或道岔与铺设钢筋混泥土轨枕的铁道相衔接时,钢轨接头两策要用同一类型的轨枕,其延续范。
更多“钢筋混泥土轨枕是如何铺设的?”相关的问题

第1题

轨枕可分为()

A.木轨枕

B.铁轨枕

C.钢筋混泥土轨枕

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第2题

无缝线路铺设验收标准规定,轨枕位置轨枕方正、均匀,其误差()mm。

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第3题

高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕,每千米铺设()。

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第4题

同一岔区道岔与道岔之间应铺设与()同规格的轨枕。
同一岔区道岔与道岔之间应铺设与()同规格的轨枕。

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第5题

无缝线路铺设验收标准规定,轨枕位置应方正、均匀,其误差不得超过()。

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第6题

矿井常用的轨枕一般有木材轨枕、钢材轨枕、钢筋混泥土轨枕三种。()
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第7题

线路运行中,预应力钢筋混泥土杆()。
线路运行中,预应力钢筋混泥土杆()。

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第8题

轨枕按其制作材料的不同如何分类其特点是什么?

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第9题

哪些地段不宜铺设混凝土枕?()
A.铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕

B.明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)。

C.桥上

D.半径<350m的曲线地段

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第10题

为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏路基面,铺轨前在已整好的路基上先铺设部分()。
为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏路基面,铺轨前在已整好的路基上先铺设部分()。

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