制动系统通过检测来自（）的空重车信号，以确定列车牵引力和制动力的大小

常用制动、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整，以保证列车制动率从空车到超员基本不变

当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力

B型地铁列车当电制动检测到滑行时，电制动进行______，同时向EBCU发出电制动滑行信号，发生滑行动车的______制动力不再增加。

重车所需要的制动力大，空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位，空车由于制动力过大，容易（)。而重车制动力却不足，在规定的制动距离内有停不住车的危险。

重载列车制动装置采用性能良好的空重车自动调整装置，保证空车不滑行、重车具有足够的()。

动车组车轮出现抱死的现象，将是列车()。

货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（)也不同。

重庆B型地铁车辆在列车速度较低，列车超员或电空制动出现故障时，______可以补充电制动力的不足。

JZ-7型机车电空制动机系统，是一个以（）为主、空气制动为辅的电控制动系统。

全列制动状态下，车辆乘务员确认因空重车阀故障，造成列车制动试验不合格，卸下U5A空重车阀，将专用应急配件插入4条安装螺栓，螺栓上加4个套筒后拧紧螺母（）（正面B与空重车阀安装座接触）（）此题为判断题(对，错)。

CRH380A/AL型动车组辅助制动的制动力与列车的（）无关，只发出预定的制动力。